汽车尾气随见随测

　　目前上海汽车尾气的检查主要是在车辆年检时进行，如果平日里在马路上见到冒着黑烟的汽车，也没有太多的治理办法。

　　“到2008年底，上海要建成机动车环保定期检测系统。”专家介绍说，项目建成后，上海进行车辆尾气检测的固定网点有望增多。同时，马路上将出现流动的随机检测点，发现冒着黑烟的超排放车辆，将及时进行拦截和检测，不让污染源毫无节制地四处流动。

　　保护水源重在治污

　　在“创模”主要任务中，“加强黄浦江上游水源保护力度，实现松浦大桥取水口和闵行西界取水口水质与来水相比不恶化”被列为重中之重。专家告诉记者，未来环保部门将重点治理水源地居民的生活污水排放，以确保下游市民喝得健康。

　　专家表示，水源地污染一个重要源头是当地居民的生活污水，农药的施放、牲畜的粪便和洗衣用水的排放都可能带来污染。因此确保黄浦江上游水源地水质，要加强对生活污水的治理。

　　标本兼治控制噪音

　　“国家环保模范城市的噪音必须控制在70分贝以内，现在我们测出来上海的平均值是72分贝。”环保专家表示，治理城市噪音不能单靠禁鸣“一条腿”走路。

　　据悉，汽车鸣号问题最多，其产生和道路设置的不合理有很大关系。许多道路没有做到机动车与非机动车分离，互相抢道造成司机习惯于鸣号。

　　专家还建议，道路噪音和路面材质有很大关联，沥青路面噪音就比水泥路面小，“环保局还将与市政协商，争取尽快拿出有效办法。”