据介绍，明年春运从明年2月3日开始，至3月14日结束，历时40天。记者从长途南站了解到，2007年春运是上海南站交通综合枢纽全面建成投用后的第一个春运，40天内南站的客流吞吐量预计达到92.5万人次，到发总班次达到4.6万个班次，旅游班线350个班次。为了满足春运期间乘客的出行需求，长途南站将调配150辆客车用于加班，而为了应急班线班次因异常天气而造成的误班、脱班，每天还至少配备5辆客车用于班线班次顶班业务。

　　明年的春运是总站开站后的第二个春运，总站将在明年春运期间实现立体式发车，更好更快地疏散客流。目前，位于地下一层下沉式广场内的一个1800平方米的候车室

正在进行紧张的装修。“初步计划，春运时这个候车室将提供200公里以内线路的候车、发车之用，届时将实现地下一层、一层、二层立体式发车。”

　　总站站长张永斌表示，除了立体式发车，春运客流高峰时总站大厅内的售票窗口也将全部迁到室外，西区售票处设19个窗口，东部下沉式广场设21个窗口。这样设置后，在东、西两边排队购票的乘客就不会与中间广场上进站候车的旅客造成“交叉”，从而避免广场上人流拥堵。

　　春运40天内，长途客运总站预计发4.4万余班次，发送人次将突破100万，增幅达19.5%，其中，日发送客流的峰值有望达到6万人。

　　长途南站节前春运客票预售期将由7天延长为15天，2月10日至17日售票窗口也将增至14个；总站的预售票时间也将由10天延长至15天，检票口也将由13个增至19个。