公交站点：出候机楼就能上车

　　从昨天起，虹桥机场外侧的7条公交线路（806、807、925、938、941、机场专线和机场1线）站点将从A候机楼门口全部迁移至B候机楼前，并特别划分出了3根公交车专用车道，旅客跨出机场候机楼就能迈上公交车。

　　“调整在春运第一天实施，太及时了！”很多刚走出B候机楼3、4号门就迈上公交车的旅客纷纷称赞道。提着行李箱的刘先生高兴地告诉记者：“现在，不用再提着行李过马路了。”记者在采访中发现，由于步行至公交车站的距离缩短了，改变了原先只依赖乘出租车才离开机场的固定模式，这也在一定程度上减轻了出租车候车点的人流。

　　出租车：增加一个发车位

　

　在经过“变身”之后，原先用作公交站点的区域被辟出，变成了一条出租车蓄车道。由此，虹桥机场内的出租车蓄车道总计达到4条。同时，车辆发车位也从6个增加到了7个，旅客等候出租车时间长的难题在一定程度上有所缓解。

　　昨天上午一早，通往机场方向的一根出租车专用蓄车道内已经排起了长龙，约有百余辆出租车秩序井然地在道内等候。因为进行了改革，出租车在驶到A候机楼门口时，原先的1根蓄车道就会分流成4根，分别驶入前方的7个发车位等待乘客上车。记者掐表算了一下，一位旅客从走出候机楼到上出租车，仅需2分钟。

　　春运期间：每天2千辆车应急

　　针对春运客流增多的情况，机场集团安全运行监控中心副主任曹亮表示，机场在出租车站点设置了电子显示牌，一旦遇到高峰时段，显示牌便会出现温馨提醒，实时更新等候时间，以便让乘客能够及时更改出行渠道，旅客可以据此选择继续等候或是选择乘坐公交离开机场。

　　同时，机场方面也与市城市交通局达成协议，确保春运期间每天有2000辆出租车应急待命。一旦发现供需失衡，及时调动市区车辆进入机场。   

    专题：2008上海春运