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上海万余公交驾驶员收入增加24%
2006年6月7日 01:58
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  本市公交驾驶员工资增幅明显加大。记者昨天获悉,占沪上公交半壁江山的巴士集团11424名公交驾驶员,今年1至5月人均月收入达3107元,比去年同期增长24%,是近年来增资幅度最大的一年。

  据巴士集团工会主席夏家隆介绍,从机制上加以保障,是公交驾驶员收入大幅增长的主要原因。今年初,巴士集团首次将公交驾驶员三年增资目标明明白白列入集体合同中:公交企业在岗路线驾驶员2006年人均收入3.25万元;2007年人均收入3.6万元;2008年为4万元。

  为了将集体合同落到实处,集团从不断完善管理机制入手,加强对营运里程及安全行车考核,驾驶员的收入与单班公里数挂钩,与安全无事故挂钩,一月无事故驾驶员每月可获300元安全奖,全年无事故年底还能一次性获得1500元的安全奖励。另外,针对集团目前还有40%以上非空调车的情况,去年下半年,工会向行政提出给非空调车驾驶员
增加季节性岗位补贴的建议,今年初,集团行政采纳了该建议,所属6家公交企业全部执行,数千名非空调车驾驶员首次拿到了季节性岗位补贴,全年为900元。

  集团一系列增资措施的落实,使驾驶员的工作积极性大增,安全事故明显下降,票款收入大幅增加,从而为集团今年拿出上亿元为职工增加收入提供了物质保证。夏家隆透露,巴士驾驶员三年增资目标力争两年完成,至明年底,随着企业的发展,巴士驾驶员人均年收入有望达到4万元。

  现年50岁的宝山巴士118路驾驶员陈志强1993年从集体企业调入公交开车,当时公交职工的收入远远高于集体企业,可随着公交体制的改革,之后几年时间里收入一直停滞不前。2003年底,每月1千多元的收入已远远低于全市职工平均水平,工友们在一起议论最多的是每月能拿到2000元就心满意足了。而从2004年开始,陈志强感到收入开始增加。去年,他的年收入达到3.1万元。今年1月,他开起了空调车,劳动条件的改善使他每天的里程数增加了,收入也水涨船高。今年1至5月,每月净到手超过3000元。他告诉记者:以前总想着“赖”车,现在抢着跑还来不及呢。

选稿:王飞 来源:劳动报 作者:孙明敏

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