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过马路竟然先看有没有交警 市民交通文明仍需补课
2006年6月26日 03:05
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  昨天,50万市民参加了由市文明办、市法宣办和市公安局组织的第二次上海市民道路交通安全法律知识考试,市文明办也同时公布了沪60个监测路口的第3次测评综述。

  测评显示,影响交通综合指数的最大原因还是在无交警、协管员的管理情况下,乱穿马路,乱闯红灯的现象时有发生,一些骑车人过马路不是先看红绿灯,而是先看有没有交警,一旦发现没交警,他们就大胆闯了过去。

  虽然此次调查显示,市民对沪交通文明的满意度已经高达90%以上,比上次测评跃升了5.5个百分点,而且部分路口的排名也有大幅度攀升。比如,普陀区的曹杨路/普雄路从第二次测评中的第51名一跃上升到第2名。然而,部分市民仍会在看到路口没有交警时就乱闯红灯。

  为此,市文明办特别呼吁,进一步加大社会参与、群众参与的力度,形成自我管理、自我监督、自我教育机制的良好氛围。

  据悉
,自申城维护交通文明活动开展以来,已有近10万名机关干部、单位员工、社区志愿者走上街头维护交通秩序,宣传文明行路。60条路口的周边单位、社区、小区、学校也加入交通路口的文明创建行列。

  仅浦东新区陆家嘴20多幢商务楼一处,就有白领交通文明志愿者逾万人,杨浦区全区441家创建文明单位,100%参加路口文明创建签约活动。

  记者获悉,本市今年还将在8月底前另组织3次“交规”考试,届时参与的市民人数将突破500万。

   昨天上午,市精神文明办、市妇联、市公安交警总队联合举办“文明在我脚下———上海母亲行动日”活动,1300余名妈妈志愿者走上全市的100多个主要路口上岗维护交通秩序,向上海市民发出了“文明行路”的倡议。

选稿:王飞 来源:劳动报 作者:张贤贞 刘东辉
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