警察在与不在，差别依旧很大。记者昨天获悉，自4月13日以来，由警方严管、严纠、严处的路口，行人守法率有所提高。但部分没有警察监督的路口，行人乱穿马路的现象依旧存在。警方表示，对于行人乱穿马路的行为将继续保持严管、严纠、严处的高压态势。

　　60个监测路口守法率达96.9%

　　从4月13日起，本市公安交警在全市范围内开展了以“二乱”（即行人乱穿马路、非机动车闯红灯）、“四车”（即人力板车、燃油助动车、残疾车、人力（电动）三轮车）为重点的交通整治宣传活动。活动至今，全市公安交警共处罚行人乱穿马路11.2万起，非机动车乱骑行34.7万起，处罚“四车”交通违法10.6万辆次，暂扣“四车”3.8万辆。

　　据市文明办发布的三次测评情况分析，60个监测路口八项综合指数平均达到86.8分，其中行人、非机动车管理

守法率达到96.9%，自觉守法率达到82.0%。从三次情况比较，第三次综合指数比第一次高6.1分，管理守法率提高1.5个百分点，自觉守法率提高1.1个百分点。

　　协管员抓拍行人违法次数明显减少

　　据悉，自黄浦、卢湾、静安三区联手推出协管员抓拍路口行人、非机动车违法现象措施以来，北京西路、泰兴路等路口已从开始时每天可抓拍到30张照片左右，下降到现在每天不足10张。以往华东师范大学门前等“二乱”现象突出的区域，现在已明显改观。闸北新客站、普陀桃浦地区、浦东三林地区等市区主要交通集散区域“四车”交通违法蔓延的趋势得到了有效遏制。

　　警察在与不在差别依旧很大

　　据记者了解，当前“二乱、四车”整治中存在不少问题和难点：行人、骑车人交通违法行为量大面广，“警在法在”情况仍较普遍。由于相当一部分交通行为人的交通法制意识薄弱，自律意识较差，目前，仍存在着有民警或协管员管理的路口与无人管理的路口大不一样，大路口与小马路大不一样，路口与路段大不一样的突出问题。其次，执法管理成本高、难度大。违法行为人往往以各种理由和借口逃避处罚。