两大症结影响出租车业

　　出租车服务质量下降的直接原因在于人员流失、劳动力短缺，而造成劳动力短缺有两大原因，一是油价上涨等诸多因素导致出租司机收入不尽如人意；二是在本市数万辆个体出租车（俗称“黑车”）的低成本围攻下，出租车营运市场的不公平竞争给正常营运带来众多消极影响。在本市松江、闵行、宝山、青浦、金山、南汇等近郊，随着居民不断迁入，交通矛盾日益突出，公共交通发展相对滞后，也培育了巨大的“黑车”市场。据有关部门的保守估计，本市出租“黑车”大约有2万辆，几乎是正规出租车的一半，有些区域甚至成为“黑车”的“垄断”地区。

　　不公平竞争现象需消除

　　对此，业内人士提出，能否通过降低管理成本、出台相应的浮动机制应对油价上涨等一系列举措，有针对性地提高出租司机的收入；对于“黑车”产生的不公平竞争则应区别对待，对于在公共交通和合法出租车没有到达的市场空白地区的黑车，可通过加快公交客运布线或者开辟临时线路的方式，解决当地居民出行问题。在集中力量打击“黑车”市场的同时，对于那些想从事出租运营的车，有关部门能否采取有效疏导，通过正规的集中管理改变不公平竞争现象。

　　还有不少读者认为，行业还应在维护出租驾驶员自身合法权益上多下工夫，加强对出租驾驶员的业务素质和文化素质培训，在素质提升的同时促使出租司机增加营收；此外，是否可以建立一个政府、消费者、经营者三者的利益均衡机制，在维护三方利益的基础上更好地提升行业服务质量。

　　企业推新措施优化服务

　　记者从部分出租汽车公司了解到，不少企业已着手采取各种有效手段提升本企业的服务质量，力图保持在社会公众当中的良好形象。大众出租公司以激励制度为主导，将违规、违纪对象的谈心制度、办班制度提升到面对面交流、询问过程，对出现同类问题的驾驶员群体则组织专题的学习班，予以针对性的再培训。此外，为化解一线驾驶员的心理问题，该公司还专门设立了“员工热线”，倾听一线驾驶员、管理人员的心声。

　　也有部分出租汽车行业人士表示，在劳动力紧缺、出租司机难招的现状下，企业仍将坚守管理底线，对于出租司机服务质量严重违规的现象，企业仍将予以严肃处理；同时，为提升出租司机服务质量，企业将加大培训力度，尤其对新进驾驶员加强职业素质培训，降低投诉率。