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站台进出来往客流发生"冲突" 危险镜头频频上演
2008年1月3日 02:42
来源:劳动报 作者:王玉君 选稿:崔笑愚

  站厅里的人想进来,站台上的人想出去,一进一出的客流“你冲我撞”……在昨天的地铁车站里,类似的危险镜头一次又一次地上演,虽然其中不乏硬件缺陷的原因,但也折射出市民素质的“细节硬伤”。 

  昨天7时45分,在人民广场站2号线至1、8号线的换乘通道里,想要快速且顺利地通过这里,只能毫无顾忌地“往前冲”,否则很有可能被反方向的客流挡住去路。记者在8号线西藏南路人民广场站看到,当大批乘客走上楼梯后,想要下楼的乘客只能无奈地等在一边,等上楼客流散去后才能看到通往站台的楼梯。在通道的楼梯或者电梯上,乘客们都随心所欲地自由通行,“上下楼梯靠右走”的基本守则早被抛在了脑后。在4、8号线的换乘站西藏南路站点,站台上的工作人员告诉记者,乘客如果都能靠右通行,“十字”换乘处就不会出现“客流冲突”,而且还能加快乘客在此处的通行速度。

  记者了解到,8号
线因你推我搡,早高峰时已有两个乘客被推倒在地,虽然没有受伤,但这样的镜头出现在庞大的人群中,着实让人捏把汗。

  根据上海市“十一五”规划要求,到2010年,上海将规划建成11条线、400公里以上轨道交通网络,网络规模可承载日均客运量600万人次左右,占本市公共客运总量的40%左右。目前,已有8条线路初步连成了网。在轨交网络的日益完善、出行更加便捷的同时,市民也应改掉素质方面的“细节硬伤”。


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