上中路隧道项目经理部总工程师黄德中告诉记者，整条隧道南线、北线4月将全线贯通。依靠超大型外径达14.5米的盾构机施工，整条隧道显得宽敞、视野好。作为双层隧道，上下两层的高度都为4.5米，今后通车后将不分大小车辆区别。昨天记者走进上中路隧道内，由于南线隧道已经贯通，内部已经开始进行装饰装潢，蓝白两种颜色的哑光瓷砖贴在隧道两侧墙壁上，使视线比较舒缓。

　　根据设计，2条隧道上层的方向全部为浦东往浦西行驶，而下层则为浦西往浦东方向，每层都设有2条车道，每条车道宽3.7米，适合于80公里/小时的车速，达到了高速公路标准。此外，上中路隧道也充分考虑到了安全因素。现

场工程师告诉记者：“隧道最深处达到了黄浦江面下50米深的距离，万一隧道内发生交通事故或火灾，人员可以在上下层之间转移撤离。由于2条隧道之间没有连通，隧道每隔100米距离，上下层之间就设有联络通道，方便上下。

　　据悉，作为中环线沟通浦东与浦西的重要连接通道，上中路越江隧道位于徐浦大桥和卢浦大桥之间，东连规划中的华夏西路，西接上中路，预计年底前将全面通车。有关负责人介绍，一旦军工路隧道2011年建成，整条中环线将依靠上中路、军工路2条越江隧道，成功连成一个环。