| 由于受到持续暖湿气流影响,长江口从前晚开始一直处于大雾笼罩之下,局部能见度不足200米,所有开往三岛方向的客轮停航,在吴淞口锚地以及长江口锚地,众多准备进口的船舶在海事部门的监控、引导下抛锚避雾。
16日21时许,吴淞口视程开始下降,不到1小时,南槽、长江口深水航道能见度下降到500米以下,上海海事局吴淞海事处指挥分中心立即通过甚高频电话向所有过往船舶发出大雾禁航指令,并以短信方式向船方发送雾情信息,同时,增派值班力量,为抛锚船舶设置安全锚泊圈,防止船舶发生碰撞。
昨天8时30分,“金源6”船长因错误估计雾情,冒险航行,被海事指挥员及时发现和制止。
截至昨日9时,共有400多艘大型船舶调整航行计划,在锚地等待大雾散去。10时许,吴淞口大雾逐渐好转,客轮相继恢复通航,但是长江太仓段水域直到15时才恢复。
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